Nimonic® 115
(UNS N06115)
Offrant une grande stabilité de surface
Notre alliage à base de nickel et de chrome contient du molybdène, du titane et de l'aluminium pour une résistance accrue.
Le Nimonic® 115 est un alliage durcissable par précipitation disponible en barre et en profilés extrudés.
Service à température élevée :
Il s'agit d'un alliage résistant au fluage, initialement développé pour un service à haute température jusqu'à 1010°C. L'application initiale prévue du produit était la production d'aubes de turbines à gaz, offrant une résistance supérieure à l'oxydation et une résistance à haute température. Le traitement thermique du produit se fait par mise en solution puis par vieillissement. La densité du produit est de 7,85 g/cc.
Formage et usinage :
Le Nimonic® 115 a une bonne ductilité ; le formage est donc supérieur, bien qu'un équipement puissant soit nécessaire, car l'alliage a une plus grande résistance par rapport aux aciers standard. Un nettoyage minutieux après le formage est nécessaire, car les résidus de lubrifiant peuvent fragiliser l'alliage à l'avenir. L'alliage est usiné à l'aide de méthodes d'usinage conventionnelles et est durci pendant le processus d'usinage. L'usinage à grande vitesse nécessite un liquide de refroidissement à base d'eau.
Dans le domaine du sport automobile :
Ce super-alliage offre une combinaison unique de résistance mécanique et à haute température et convient aux applications de sport automobile nécessitant une grande stabilité de surface. Les soupapes d'échappement, les fixations, les ressorts et les composants de moteur sont de bons exemples de domaines dans lesquels cet alliage convient.
Soudage :
Nous recommandons d'utiliser un alliage d'apport pour le soudage - il peut s'agir d'un alliage correspondant exactement ou d'un alliage d'apport à forte teneur en nickel, cobalt, molybdène et chrome. Les techniques de soudage appropriées sont le soudage à l'arc sous gaz, le soudage à l'arc sous gaz tungstène, le soudage à l'arc submergé et le soudage à l'arc sous protection métallique.
- Grande stabilité de surface
- Résistant au fluage
- Résistance supérieure à l'oxydation
- Bonne ductilité
- Soupapes d'échappement
- Ressorts
- Composants du moteur
- Fixations




