Acier EN16 (605M36)

EN16 (605M36) est un acier technique à haute résistance que nous fournissons pour les applications de sport automobile.

Nos aciers alliés présentent une résistance élevée à la traction, une excellente ténacité, une bonne ductilité et une efficacité d'usinage impressionnante.

A propos de EN16 :

L'acier EN16 est également connu sous les spécifications équivalentes 605M36 et SAE 4135. L'amélioration des propriétés mécaniques est due à l'inclusion de chrome, nickel et de molybdène. L'EN16 offre une bonne résistance à la fatigue et à l'usure et le traitement thermique choisi détermine la résistance à la traction qui en résulte. Une bonne ductilité rend l'alliage facile à usiner et le matériau convient parfaitement aux applications exigeant une résistance et une ténacité élevée.

La force :

L'EN16 (605M36) bénéficie d'une résistance à la traction élevée, qui dépend de l'état du traitement thermique et du diamètre du matériau. À l'état de livraison normalisé et trempé, l'EN16 a une résistance à la traction typique de 850 à 1000 MPa (lorsqu'il est traité thermiquement jusqu'à une dureté d'environ 230 à 280 Brinell, puis trempé).

Applications dans le domaine du sport automobile :

L'EN16 est un acier très polyvalent acier d'ingénierie utilisé dans l'ensemble de l'industrie et le sport automobile ne fait pas exception à la règle. Les applications typiques du sport automobile comprennent les engrenages, les essieux, les bielles, les arbres, les vilebrequins et les barres antiroulis.

Parlez-en aux experts :

Nous comprenons bien les moteurs de conception de nos clients. En repoussant les limites des propriétés chimiques et mécaniques, nous fournissons des matériaux qui offrent des performances globales améliorées. Appelez-nous au +44 (0)1767 604708 ou cliquez ici pour nous contacter.