32CDV13 Acier

Le 32CDV13 présente d'excellentes propriétés mécaniques après traitement de nitruration.

Après traitement, l'alliage d'acier présente une excellente dureté et une grande résistance aux chocs, à la fatigue et à la ductilité. La résistance à l'usure s'améliore aussi considérablement.

Introduction :

L'alliage d'acier offre une excellente dureté, une résistance élevée aux chocs, une résistance à la fatigue et une grande ductilité. La résistance à l'usure s'améliore aussi considérablement après la nitruration. L'alliage peut être utilisé comme matériau nitruré ou non nitruré. Le 32CDV13 présente moins de distorsion que les aciers cémentés. Le 32CD13 non nitruré convient aux applications nécessitant une résistance élevée.

Convenance :

L'alliage représente un matériau d'ingénierie idéal pour les applications structurelles nécessitant la combinaison d'une bonne ductilité et d'une bonne résistance à la fatigue et aux chocs. L'alliage bénéficie de bonnes propriétés transversales une fois refondu.

Applications :

Le 32CDV13 est utilisé dans divers marchés de l'ingénierie commerciale, de l'ingénierie générale à l'aérospatiale et au sport automobile. À l'état nitruré, l'alliage est particulièrement utile pour la fabrication de roulements fonctionnant à grande vitesse sous de lourdes charges. D'autres applications spécifiques au sport automobile comprennent les vilebrequins, les arbres à cames, les engrenages.

A propos du SHP :

Smiths High Performance est un actionnaire et un fournisseur de premier plan de matériaux d'ingénierie de haute performance. Nous sommes des partenaires de la chaîne d'approvisionnement en matériaux soutenant les secteurs du marché des sports motorisés de haute technologie, y compris Formula 1 et MotoGP.